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柯岩和柳曼上了上海至北平的列车,他们要在蚌埠站下车。
蚌埠站虽是个小站,可它地处淮南,历来是个交通枢纽。
柯岩没有被穿越前,对蚌埠站是非常熟悉的,因为差不多每年他都要走几个来回,而蚌埠站即是中转站。
AH有座百年老站,当年家喻户晓,如今,渐渐被淡忘。如果有人问你:AH有哪些知名的火车站,你会想到哪些站点呢?
关于这个问题,柯岩曾经问过许多朋友。大多数朋友,给出的答案,往往都是:合肥南站、芜湖站、蚌埠南站、黄山北站、阜阳西站等等。
诚然,这些车站,在AH,确实很有名。但是,他们却忽略一座百年老站——蚌埠火车站。
蚌埠火车站的历史,最早可以追溯到1911年。
彼时,一条由天津通往南京浦口的铁路干线,路过蚌埠,在蚌埠设一个站点,它,就是蚌埠站。
而这条铁路干线,就是当年赫赫有名的津浦铁路。
津浦铁路,改变了许多城市的命运,其中,就包括蚌埠。蚌埠,也因此被称为:火车拉来的城市。
而从1911年算起,到现在,蚌埠站已经有100多年的历史了!
因此,说它是百年老站,一点都不为过!
当年的蚌埠站,不仅是京沪铁路上的一个中间站,同时,还是淮南铁路的起始站,路过AH的许多铁路,都经过蚌埠站!
当年,合肥人坐火车去南京,甚至也要借道蚌埠。可见,当年的蚌埠站,有多么牛!
当年的蚌埠站,还是AH省内第一个铁路口岸站,说它是AH第一站,甚至一点都不为过。
其实,这座百年老站,并非一成不变!这100多年来,也经历了数次大修大改。
柯岩记得,最早的蚌埠站的外立面是一座堡垒式的建筑,给人以一种厚重感。
而给他记忆犹新的是2006年改造的蚌埠站,“蚌埠”二字的中间是个“u”型,u型里面有个圆球。
这样的蚌埠站外立面,曾是一代人的记忆,当年,许多人外出上学,打工,都路过蚌埠站。
2019年蚌埠站又重新改造,改造后的蚌埠站,也就是我们现在看到的蚌埠站外立面。
相较于过去,现在的外立面,看上去更整洁更利落一些。
只可惜,现在的蚌埠站,风光不再。无论是知名度,还是繁忙程
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